L’examen du permis de conduire a été réformé par le gouvernement et prendra effet en avril prochain. Certains points visent à responsabiliser le comportement des nouveaux conducteurs, de quoi rassurer chaque société d’assurance auto.

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Des conducteurs plus responsables pour une assurance auto rassurée

Le 1^er avril 2010, la réforme du permis de conduire se généralise. Ainsi les examinateurs sont en train de changer totalement le système de correction. Les erreurs ne sont plus comptabilisées de la même manière. Désormais, une notation sur 30 s’effectue sur le comportement au volant et les attitudes. Le candidat doit avoir au minimum 20 points pour obtenir le permis de conduire. Tout est mis en œuvre pour responsabiliser l’apprenti. L’examinateur choisit toujours une destination mais le futur conducteur suit le trajet qui lui convient pour s’y rendre. De plus, un point bonus est réservé sur le thème de l’économie d’énergie et de la régulation de la vitesse. Les sociétés d’assurance auto et les centres de formations sont également en négociation pour établir un rendez-vous 6 mois après l’obtention du permis pour vérifier les acquis et la bonne conduite du jeune conducteur.

L’assurance auto plus strictes pour les jeunes ?

Face à la recrudescence des accidents de la route en 2009, les compagnies d’assurance auto ont déjà dû revoir leurs tarifs à la hausse. Ces sociétés s’impliquent donc dans l’évolution de l’apprentissage au permis de conduire pour réduire les comportements dangereux. Mais, certains syndicats d’examinateurs et autres associations en rapport avec l’éducation routière jugent cette réforme précipitée. En effet, le permis de conduire serait ainsi plus facile à obtenir seulement dans le but d’atteindre les objectifs fixés par le gouvernement, c’est-à-dire un taux d’obtention de 65 %, contre 52 % actuellement. Les jeunes conducteurs ne seraient donc pas forcément plus responsables et auraient ainsi plus de difficultés à gagner la confiance des compagnies d’assurance auto. Les tarifs sont déjà logiquement élevés pour une raison précise : les 18-24 ans ont été impliqués dans 22 % des accidents mortels en 2008.